Den exakta mekaniska utformningen av en höghastighetskortmaskin är nyckeln till dess effektiva drift. Från den övergripande strukturen för utrustningen till layouten för varje kammelement har allt beräknats noggrant och testats för att säkerställa att fiberråvarorna kan sträckas fullt ut, separeras och arrangeras parallellt under kamprocessen.
Den strukturella utformningen av höghastighetskortmaskin tar hänsyn till de fysiska egenskaperna och processkraven för fiberkortning. Till exempel beräknas diametern, rotationshastigheten och arrangemanget av nyckelkomponenter såsom cylindern, Doffer och Licker-in-rullen strikt för att säkerställa att fibrerna utsätts för enhetlig och måttlig kraft under kardningsprocessen. Högstyrka, slitbeständiga material används för att tillverka dessa komponenter, som förlänger utrustningens livslängd och minskar underhållskostnaderna.
Kamelementet är kärnkomponenten i höghastighetskortmaskinen, och dess konfiguration påverkar direkt kamerans kameffekt. Moderna höghastighetskortmaskiner använder vanligtvis en kortklädstruktur med flera rader. Tätheten, lutningsvinkeln och formen på nåltänderna i varje rad med kortkläder är noggrant utformade för att maximera separationseffektiviteten och parallell arrangemang av fibrerna. Materialet i kortkläderna har också behandlats speciellt för att förbättra dess slitmotstånd och korrosionsbeständighet, vilket säkerställer utrustningens stabilitet och tillförlitlighet i långvarig drift.
Förutom den sofistikerade mekaniska designen uppnår höghastighetskortmaskinen också betydande förbättringar av platthet och kardningseffektivitet genom att optimera kardningsprocessen.
Innan fibrerna kommer in i höghastighetskardningsmaskinen går de vanligtvis igenom förbehandlingsprocesser som att öppna, blanda och ta bort föroreningar. Dessa förbehandlingsprocesser kan ta bort föroreningar från fibrerna, förbättra fiberens bulk och enhetlighet och lägga en bra grund för den efterföljande kamprocessen. Genom att exakt kontrollera parametrarna för förbehandlingsprocessen är det möjligt att säkerställa att fibrerna har konsekvent morfologi och egenskaper när de kommer in i kardningsområdet och därmed förbättrar kardningseffektiviteten och kvaliteten.
Kardningszonen för ett höghastighetskort är där fibrerna får huvudkortsåtgärden. I detta område kammas och sträcks fiberråvarorna flera gånger av komponenter som cylinder-, doffer- och licker-in-rullen, och bildar gradvis en parallell och jämnt distribuerad fiberweb. För att ytterligare förbättra den kammande effektiviteten och kvaliteten antar moderna höghastighetsmaskiner vanligtvis en flersättande kamstruktur, det vill säga en kombination av flera kamelement är ordnade i kamområdet för att uppnå flera kamning och parallella arrangemang av fibrer . Genom att justera rotationshastigheten och arrangemanget för de kamplementen kan graden av fiberkammning och tjockleken på fiberbanan exakt kontrolleras för att tillgodose produktionsbehovet för olika icke -vävda produkter.
Fiberbanans planhet och enhetlighet som bildas efter kardningsområdet har en viktig inverkan på de efterföljande bearbetningsstegen och kvaliteten på slutprodukten. Höghastighetskortmaskiner är vanligtvis utrustade med exakta enheter för kontroll av webbkvalitet, såsom tjocklekssensorer, spänningskontroller etc. för att övervaka och justera tjockleken och spänningen på fiberbanan i realtid. Dessa enheter kan säkerställa att fiberbanan upprätthåller en stabil form och egenskaper under transportprocessen, vilket tillhandahåller högkvalitativa fibermaterial för efterföljande bearbetningssteg. Genom att optimera kardningsprocessparametrarna och kardningselementkonfigurationen kan styrkan och enhetligheten på fiberbanan förbättras ytterligare, vilket förbättrar den totala prestandan för det nonwoven -tyget.
För att verifiera den faktiska effekten av höghastighetskortningsmaskinen för att förbättra platheten och kardningseffektiviteten på bomullsbanan uppgraderade en icke-vävd tygtillverkare den höghastighetskardningsmaskinen på sin produktionslinje. Den ombyggda kardningsmaskinen antar en mer sofistikerad mekanisk design och optimerad kardningselementkonfiguration, medan kardningsprocessen är omfattande optimerad. Efter faktisk produktionstest har den modifierade kardningsmaskinen uppnått betydande förbättringar av platthet och kardningseffektivitet av bomull och kardning. Platheten på bomullsbanan förbättras med cirka 30% och kardningseffektiviteten förbättras med cirka 25%. Denna prestation förbättrar inte bara kvaliteten och enhetligheten hos icke-vävda produkter, utan minskar också produktionskostnader och energiförbrukning, vilket ger företagets betydande ekonomiska fördelar.
